Wat zien we?
Het aantal nieuw ingeschreven auto’s (grijze bolletjes in de grafiek) is tussen 2014 en 2019 gestaag gestegen. Gemiddeld steeg het aantal nieuw ingeschreven auto’s jaarlijks met 2% tot 6%. De cijfers piekten in 2019. Als gevolg van de coronacrisis en de impact ervan op de mobiliteit en de economische situatie zien we in 2020 echter een daling van 13%.
Waar willen we naartoe?
Als er nieuwe auto’s die op de markt komen, betekent dat ook vraag naar nieuwe materialen. In een circulaire economie willen we het materialengebruik en het aantal nieuwe auto’s juist beperken. We moeten dan ook streven naar een intensiever en efficiënter gebruik van de auto’s die in circulatie zijn. Daarnaast moeten we mensen stimuleren om vaker te kiezen voor het openbaar vervoer en actievere vormen van mobiliteit zoals fietsen en stappen.
De tweedehands automarkt zorgt dat materialen en producten opnieuw gebruikt worden. Om die reden heeft deze markt zeker een plaats in een circulair model. Toch moeten we steeds rekening houden met de leeftijd en de staat van de auto. Oudere auto’s hebben immers vaker een hogere uitstoot, wat we willen vermijden.
Wat meet deze indicator?
Deze indicator meet het aantal nieuwe auto-inschrijvingen. De gegevens zijn afkomstig van Ecoscore (beheerd door VITO) en van de FOD Mobiliteit & Transport.
