Wat zien we?
Het aantal ingezamelde banden schommelt tussen 90 en 100%. In de laatste twee datajaren werden opvallend lagere hoeveelheden ingezameld (86% in 2025). Sinds 2024 hanteert Recytyre andere gemiddelde gewichten voor nieuwe banden, waardoor het inzamelpercentage daalt.
Na een stijging in het hergebruik tussen 2013 en 2015 en een daling tot 2.7% in 2023, is er sindsdien weer een opwaartse beweging, tot een waarde van 5.8% in 2025. Deze recente stijging kan toegeschreven worden aan het feit dat er sinds midden 2023 opnieuw vergoedingen toegekend worden voor banden die naar hergebruik gestuurd worden, waardoor de rapportering sterk toegenomen is. De bewegingen in hergebruik lijken zich te weerspiegelen in de schommeling van de recyclagepercentages. Momenteel wordt het grootste deel van de ingezamelde banden (gemiddeld 92% sinds 2020) gerecycleerd tot rubbergranulaat. De hoogste waarde werd bereikt in 2023 (94%) met sindsdien terug een lichte daling tot 90% in 2025. Tussen 2010 en 2012 was er een stijging in de herprofilering van het aantal ingezamelde banden tot 15% maar latere jaren is dat cijfer terug gezakt naar ca. 4%. We zien dat er de laatste jaren nagenoeg geen ingezamelde banden meer worden verbrand voor energetische valorisatie.
Waar willen we naartoe?
Om de waarde van autobanden zo lang mogelijk te behouden moeten we streven naar maximale valorisatie. Het doel is om banden en hun materialen zo lang mogelijk in de cyclus te houden en voorrang te geven aan de hogere CE strategieën, namelijk hergebruik en herprofilering.
De verschillende strategieën voor de valorisatie afgedankte banden zijn:
- Hergebruik: dit is de meest waardevolle mogelijkheid, zowel op economisch vlak als op vlak van materialengebruik. Het potentieel van deze strategie hangt echter af van de kwaliteit van de banden.
- Herprofilering: deze strategie wordt enkel toegepast op banden van vrachtwagens en houdt in dat de banden onderhouden worden met het oog op een langer gebruik.
- Recyclage: hierbij worden de banden verwerkt tot granulaat dat vervolgens gebruikt wordt voor kleine wielen, tegels en tapijten. Een klein deel wordt ook gebruikt als reductoren voor de staalproductie. Momenteel betekent recyclage vooral downcycling van materialen. Om de waarde van deze oplossingen beter te begrijpen in het kader van een circulaire economie is het nodig om verder zicht te krijgen op wat er vervangen werd en wat de bredere impact is van deze vervangingen.
- Energetische valorisatie: hier worden de banden gebruikt in de cementindustrie of (een klein deel) in pyrolyse-installaties voor energieproductie.
